坐地铁去大小梅沙看海！深圳这条网红线路有新进展

常有人问：

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答曰——文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

「改革开放」不容错过之文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

上海宾馆、东门、国贸大厦、世界之窗文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

「地方特色」值得一去之文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

大鹏所城、南头古城、中英街、大小梅沙文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

01文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

盐大土压盾构区间右线贯通文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

2月16日，地铁8号线二期盐大区间（大梅沙站~竖井段）右线土压盾构机抵达接收竖井。文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

至此，区间该段右线安全顺利贯通，项目施工建设步入新阶段。文章源自三百米生活-https://www.300m300m.com/work/jiaotongchuxing/17596.html

#盐大区间（大梅沙站~竖井段）右线全长约269.9m，盾构机自大梅沙站始发，侧穿大梅沙文物遗址，下穿盐梅路改造及交通配套工程，在盐大区间新增竖井接收，施工涉及地下穿越管线众多，施工难度大。

#自2021年12月3日始发以来，为确保安全施工，参建单位以实时的信息化监测技术为依托，有效控制盾构机掘进姿态，确保掘进过程安全可控，为盾构安全平稳掘进及顺利出洞接收打下基础。

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8号线二期

一条通往大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。

线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站

△8号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

#截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成100%，区间盾构已完成 47%。

#其中，全线 4座车站全部封顶，3条盾构隧道（盐北区间左、右线、北盐左线）已贯通，全线区间盾构已始发 9台次。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉

8号线二期建成后将与2号线贯通运营

届时

不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流

大家还能坐地铁直达大、小梅沙海边

素材来源：深圳市轨道办&中交南方公司 张煜

来源： 深圳市轨道交通